國際民航組織 (ICAO) 鋰電池搭機攜帶新規：瓦時 (Wh) 計算公式、隨身攜帶絕緣與空拍機防爆袋指引

鋰電池在高空低氣壓環境下若發生內部短路或受擠壓，容易引發熱失控起火。國際民航組織（ICAO）及各國航空法規對旅客隨身攜帶與託運鋰電池有極為嚴格的法規限制。

一、 鋰電池額定能量（Wh）換算公式

許多電池僅標示毫安時（mAh），安檢人員一律依 瓦時（Wh） 計算： $$\text{瓦時 (Wh)} = \frac{\text{電容量 (mAh)} \times \text{額定電壓 (V)}}{1000}$$

• 例：一顆 $20,000,\text{mAh}$ 行動電源，電芯電壓 $3.7,\text{V}$： $$\frac{20000 \times 3.7}{1000} = 74,\text{Wh} \quad (\text{小於 } 100,\text{Wh}，\text{完全合規可自由攜帶})$$

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二、 搭機三大鐵律

1. 備用鋰電池一律禁止託運：相機電池、空拍機備用電池、行動電源一律必須隨身登機。
2. 電極絕緣防護：備用電池之金屬接點必須放入專用保護盒或以絕緣膠帶貼覆，防止與鑰匙、硬幣摩擦短路。
3. 高功率空拍機電池限制：單顆超過 100Wh 至 160Wh 者每人限帶 2 顆，且需經航空公司核准；超過 160Wh 一律禁止攜帶登機。